Sicily by car

Vorbereitung ist alles! - szoktam volt mondani. 

Nos, a világ ezen részére képtelenség jól felkészülni, ugyanis errefelé a dolgok maguk útját járják.

Es ez jól is van így.

Mindenképpen Fiat 500-at szerettem volna bérelni. De az nem fix, nem garantált, s meglepő módon a foglalási rendszer csupa francia kocsit dobott fel. 

Igy azt mondtam, legyen Smart, manuális, GPS-szel.

Mi lett belőle?!

Kaptam egy telefüstölt automata smartot, aminek a csomagtartója nem nyílott. 

Szőke nő  égnek álló hajjal vissza.

Cukorfalat Dzsovanni azonnal cserél: Fiat Panda.

Ám legyen, 50-nél többel úgysem tudtam menni az országúton sem!

"Te, vigyázz ám az olaszokkal! - igy egy világjáró barátom-, azt hiszik ők a Schumacher. Mennek, mint a barmok!"

Gyorsan full casco kötés -  a GPS- természetesen nem beépített. Dzsovanni beállítja:

Madame, angol jó?

Persze.

Ami aztan német lett és nem a metrikus rendszert nyomja. 

Honnan tudjam mennyi 200yard?! 

Viszont megtaláltam a magyart, igy kedvencem, Haas-Vander Péter hangján tudom meg, hogy 80 m múlva merre kanyarodjak.

A vezetési élményeim során egyre biztosabban mondom, hogy ez a nyaralás kemény sématörés, korlátok lebontása.

Idestova 10éve voltam utasként Toszkánában, s hallgattam partnerem anyázásait az index nélkül sávot (?) váltó helyiekről. Volt, hogy autópályán három autó ment egymás mellett. 

Ehhez képest kiültem a kényelmes turistaszékből, s fejest ugrottam a mélyvízbe. Taorminaba majd Castelmolaba vezető szerpentinen nem tudtam eldönteni melyik nagyobb kihívás: fel- vagy lejutni. De a látvány mindenért kárpótolt!

A kis Fiat Pandával átlag 20-szal  lavírozok a helyi közlekedésben, ami olyan, mint egy folyó.

Nincsenek betartott írott szabályok.

Megáll majd elindul index nélkül.

És persze kijön eléd!

Mindenhol parkol, ahol szabad négyzetcentiméter van, legyen szó kanyarról vagy útszűkületről. És olyan sincs hogy valamije ne lógjon ki, hogy simán elférj mellette. 

Ahol csak egy kocsi fér el már dudával jelzem hogy jövök, s hiába nekem van elsőbbségem, mégis én tolatok. Elsőbbség? Ha megadják. 

Viszont nem mozog a szájuk miközben öklüket rázzák, hanem teliszájjal mosolyognak. A nők is.

A közlekedésben is az jelenik meg, ami a déli országokat jellemzi: az összetartás. Itt ha valaki munkanélküli lesz, család, barátok megtartják.

A versengő társadalmakban - mint amilyen a mienk is-, kinézik, megvetik.

S betartott KRESZ szabályok ellenére a legpitibb helyeken törik magukat ripityára, csak mert a legfontosabb hianyzik : a figyelem.